Prvním je použití dvou identických matic na stejném šroubu, uprostřed obou matic s dodatečným utahovacím momentem, aby se podpořilo šroubové spojení.
Druhým typem je specializovaná pojistná matice, která se musí používat ve spojení s pojistnou podložkou. Speciálním typem pojistné matice není šestihranná matice, ale kulatá. Uprostřed matice jsou 3, 4, 6 nebo 8 volných míst (v závislosti na velikosti matice a výrobní řadě výrobce). Tato volná místa nejsou jen místem působení síly speciálního utahovacího nástroje, ale také místem upnutí pojistné podložky.
Třetím způsobem je vyvrtání závitového otvoru kolem vnitřního povrchu matice k povrchu závitu vnitřního otvoru (obvykle 2 otvory, na vnějším kruhovém povrchu do 90°) pro zašroubování zapuštěného šroubu o malém průměru. Účelem je zvýšit radiální azimutální sílu působící na závit, aby se zabránilo uvolnění pojistné matice. Kvalitní pojistná matice prodávaná na trhu je na vnitřní kruhové ploše vyložena malým kouskem mědi se stejným závitem jako pojistná matice, aby se zabránilo přímému kontaktu tangenciálního horního šroubu se závitem pojistky a jejímu zničení. Tento typ pojistné matice se postupně používá v upínacím místě krytu ložiska rotujících součástí, jako je například ochrana proti uvolnění valivého ložiska na montážním konci kuličkového šroubu.
Čtvrtý typ pojistné matice se skládá ze dvou částí, přičemž každá část překrývá vačkovou hřídel. Protože úhel sklonu vnitřní konstrukce klínu překračuje úhel šroubu, tato součást pevně zapadne do celku. Při vibracích se vyčnívající části pojistné matice vzájemně pohybují, což vede k rostoucí podpěrné síle a dosahuje se tak dobrého protiblokovacího účinku.
Pátým je konstrukce proti uvolnění. Díky vylepšené konstrukci závitu se nespoléhá na žádné vnější faktory, aby se dosáhlo určitého upínacího účinku, takže rozsah použití je běžnější než u výše uvedených několika typů pojistných matic a zároveň vyžaduje velmi nízké nároky na životní prostředí. Existuje mnoho typů pojistných matic, jako jsou polyesterové matice a přírubové matice. Jedním slovem, tyto typy pojistných matic jsou navrženy tak, aby se zabránilo uvolnění. Matice se našroubuje na šroub, šroub, vruty atd., takže se snadno neuvolní. Lze je automaticky spojovat, čímž se dosáhne vysoké úrovně robustnosti a spolehlivosti.
Čas zveřejnění: 7. dubna 2023
